.: Najbliższe zebranie: 05.03.2010 .:  .:  

Klub Miłośników Pojazdów Szynowych

Kilka słów o Klubie Miłośników Pojazdów Szynowych

Skąd się wziął KMPS?

Klub Miłośników Pojazdów Szynowych powstał z inicjatywy kolegi Krzysztofa Chrzana w 1996 roku. Na początku działał jako koło miłośników przy MPK Poznań. Rosnąca popularność Klubu sprawiła, że z roku na rok na nasze spotkania przychodziło coraz więcej osób. Perspektywy dalszego rozwijania działalności skłoniły nas do rozpoczęcia starań o zarejestrowanie organizacji pod nazwą Klub Miłośników Pojazdów Szynowych. Stowarzyszenie formalnie zarejestrowano w lipcu 2001 roku. Obecnie KMPS skupia około 60 osób, których łączy wspólna dziedzina zainteresowań: szeroko rozumiany transport zbiorowy. Dzięki zaangażowaniu tych ludzi nasze stowarzyszenie stale rozwija się, rozszerzajac jednocześnie swoją działalność na nowe obszary.

Co jest przedmiotem działalności KMPS?

Krzysztof Dostatni, Prezes Zarządu KMPS Działalność klubu rozwijała się dzięki popularyzacji historii poznańskiej komunikacji poprzez współorganizowanie imprez rocznicowych, a także poprzez uruchomienie w czerwcu 1999 roku pierwszej w Poznaniu linii tramwajowej turystycznej oznaczonej numerem 0. Kontynuując działalność rozpoczętą w 1996 roku, KMPS nadal zajmuje się przede wszystkim propagowaniem wiedzy komunikacyjnej, opieką nad taborem, a także organizowaniem ogólnodostępnych imprez plenerowych z udziałem tramwajów i autobusów. Priorytetowym celem stowarzyszenia jest nakłonienie władz Miasta Poznania do utworzenia Muzeum Techniki w zabytkowej zajezdni tramwajowej przy ul. Gajowej w Poznaniu. Dzięki ścisłej współpracy z MPK Poznań, a przede wszystkim zaangażowaniu wielu członków Klubu, udało nam się zachować kilka poznańskich bimb i uchronić je przed zapomnieniem.

W 2005 r. rozpoczęliśmy zbiórkę publiczną pod hasłem "Ratujmy stare bimby!". Celem kwesty jest w głównej mierze budowanie świadomości wśród mieszkańców Poznania o potrzebie dbania o zabytki związanie z komunikacją miejską. Środki finansowe, które zbieramy w związku z tą akcją podczas przejazdów okolicznościowych zabytkowymi pojazdami zostaną wykorzystane podczas renowacji kolejnych wagonów zabytkowych. Od 2002 roku KMPS jest wydawcą bezpłatnego czasopisma "Przystanek" (wcześniej wydawaliśmy "Nowinki z Pyrogrodu"), które poświęcone jest głównie tematyce komunikacji miejskiej w aglomeracji poznańskiej, można w nim także znaleźć bieżące relacje z działalności klubowej.

Klub ma także na swoim koncie kilka sukcesów...

Do sukcesów należy zaliczyć remont historycznego składu N+ND 602+456 oraz przegubowego wagonu 102N 1. W roku 2007 dzięki inicjatywie naszego stowarzyszenia, MPK Poznań Sp. z o.o. rozpoczęło prace renowacyjne przy kolejnych wozach historycznych (ND 436 i 102Na 71). W październiku 2007 wyjechał na trasy wyremontowany skład 105N 194+193 - choć ma status wagonów liniowych, stylistyką nawiązuje do wagonów dostarczonych do Poznania w 1975 roku. Jako stylizowany na historyczny kursuje także wyremontowany wagon 102Na 71. Ponadto dzięki wspólnej akcji MPK, KMPS i Gazety Wyborczej udało się odnaleźć na działce w Suchym Lesie wagon S2D z 1930 r. (potocznie nazywany "dużym szczeciniakiem"). Tramwaj ten został przetransportowany do Poznania i oczekuje obecnie na remont.

Aby popularyzować naszą działalność, a co za tym idzie upamiętniać historię poznańskiej komunikacji miejskiej, staramy się czynnie uczestniczyć w życiu kulturalnym miasta i przy okazji ważnych dla Poznania, jak i dla miejskiego przewoźnika rocznic, częstokroć jesteśmy współorganizatorami różnego rodzaju uroczystości. Imprezy plenerowe połączone z okolicznościowymi przejazdami zabytkowym taborem, zwiedzanie zajezdni MPK, czy też prezentacja tramwajów i autobusów zawsze cieszą się olbrzymim zainteresowaniem mieszkańców Poznania, a także turystów.

A jakie są plany?

W planach są dalsze remonty taboru historycznego i przede wszystkim - zachowanie zabytkowej zajezdni tramwajowej przy ul. Gajowej. Mamy także nadzieję, że dzięki zachowanemu w Muzeum Inżynierii Miejskiej w Krakowie oryginałowi poznańskiego wagonu P1D, uda nam się doprowadzić do budowy repliki tego charakterystycznego tramwaju, określanego przez poznaniaków jako legendarne "dwa pokoje z kuchnią". Aby poszerzać wachlarz atrakcji turystycznych Poznania nawiązaliśmy także współpracę z Biurem Rozwoju Miasta, które jest promotorem idei Traktu Królewsko-Cesarskiego w Poznaniu.

Będziemy dalej organizować imprezy komunikacyjne dla mieszkańców miasta. Wśród nich są zarówno imprezy okolicznościowe, jak i imprezy cykliczne: "uropejski Dzień Bez Samochodu", "Katarzynka", czy "Świąteczna Bimba" z gwiazdorami na pokładzie tramwaju. Stałą atrakcją są w okresie od maja do października coniedzielne kursy linii turystycznych 0 i 100. Korzystając z turystycznych przejazdów można się wybrać na sentymentalną wycieczkę po najciekawszych zakątkach Poznania a także odwiedzić Kolejkę Parkową Maltanka.

Na pytania odpowiadał: Krzysztof Dostatni, Prezes Zarządu KMPS

Statut KMPS

Podstawą działalności stowarzyszenia Klub Miłośników Pojazdów Szynowych w Poznaniu jest statut. Reguluje on podstawowe kwestie związane z działalnością organizacji, a także prawami i obowiązkami jej członków.

W marcu 2008 podczas Walnego Zgromadzenia Członków KMPS Statut znowelizowano.

Pobierz aktualny statut KMPS

Uchwały Zarządu KMPS

w przygotowaniu

Jak wstąpić do KMPS?

Aby stać się członkiem stowarzyszenia Klub Miłośników Pojazdów Szynowych należy wypełnić deklarację członkowską. Można ją pobrać w formacie DOC lub PDF. Wypełnioną deklarację należy przynieść na spotkanie Stowarzyszenia. Uchwały o przyjęciu nowych członków podejmuje Zarząd Stowarzyszenia.

Deklaracja w formacie DOC
Deklaracja w formacie PDF

Jak zapłacić składkę?

Zgodnie z Uchwała II Nadzwyczajnego Walnego Zebrania Członków stowarzyszenia KMPS z dnia 14.09.2001 r. z uwzględnieniem zmian dokonanych uchwałą III Nadzwyczajnego Walnego Zebrania Członków stowarzyszenia KMPS z dnia 16.11.2001 r., składka członkowska wynosi 3 zł miesięcznie, płatne z góry na cały rok (czyli 36 zł) do 31 marca danego roku kalendarzowego. Zgodnie z w/w uchwałą, opłata wpisowa - za przyjęcie w poczet członków zwyczajnych Stowarzyszenia wynosi 10 zł.

Składki i opłaty wnosić można osobiście na spotkaniach Stowarzyszenia gdy obecny jest Skarbnik Stowarzyszenia lub przelewem na konto KMPS. W tytule przelewu prosimy wpisywać "składka członkowska", rok którego dotyczy opłata oraz imię i nazwisko członka KMPS.

Aktualny numer konta bankowego stowarzyszenia KMPS:
Bank Pekao S.A.
42 1240 6582 1111 0010 2479 7145

Kalendarium Klubu Miłośników Pojazdów Szynowych

Najbliższe wydarzenia


2009

w przygotowaniu

2008

w przygotowaniu

2007

w przygotowaniu

2006

w przygotowaniu

2005

w przygotowaniu

2004

w przygotowaniu

2003


12.01.2003
Skład N "2602" + ND "2456" - Miłostowo
Wielka Orkiestra Świątecznej Pomocy.

02.02.2003
Skład N "2602"+ND "2456" - PST
Przejazd specjalny.

14.02.2003
Skład N "2602" + ND "2456" - ul. Fredry
Linia specjalna "W" - Walentynki 2003.

08.03.2003
Skład N "2602" + ND "2456" - ul. Zwierzyniecka
Linia specjalna "23".

09.03.2003
Wagon 102N "5" - Budziszyńska
Przejazd klubowy.

26.04.2003
Skład N "602" + ND "456" - Rondo Kaponiera
Parada Lokacyjna z okazji 750-lecia Poznania.

27.04.2003
Wagon 13N "115" - PST
Spotkanie redaktorów "Przystanku".

11.05.2003
Skład N "602" + ND "456" - ul. Gajowa
Inauguracja "zerówki" 2003.

21.06.2003
Ikarus 260.04 "1727" - Minikowo
Przejazd klubowy.

21.06.2003
Zwiedzanie zajezdni A-1 - Warszawska
Przejazd klubowy.

11.07.2003
Wagon 13N "115" - GTR
Przejazd klubowy.

26.07.2003
Wagon 102Na "66" - PST
Przejazd klubowy.

2002


13.01.2002
Wagon N "2602" - Dębiec
Wielka Orkiestra Świątecznej Pomocy.

24.03.2002
Wagon N "2602"+ND "2456" - ul. Zwierzyniecka
Uruchomienie linii turystycznej "0".

22.06.2002
Wagon N "2602" - Rondo Śródka
Linia specjalna "22".

22.06.2002
Wagon 13N "115" - ul. Wyszyńskiego
Linia specjalna "22".

21.09.2002
Ikarus IK160P "1576" - Ogrody
10 lat Ikarusów IK160P w Poznaniu.

22.09.2002
Tramwaj konny i N+ND - al. Marcinkowskiego
Dzień bez samochodu.

24.11.2002
Wystawa taboru technicznego - zaj. Gajowa
Obchody dnia Św. Katarzyny.

20.12.2002
Wagon GT8 "654" - os. Lecha
Przejazd klubowy.

2001


19.01.2001
Wagon GT6 "615" - Rynek Wildecki
Przejazd klubowy.

27.03.2001
Wagon N (GT8) "675" - GTR
Przejazd klubowy.

06.04.2001
Wagon 102Na "2000"- os. Sobieskiego
Przejazd klubowy.

18.05.2001
Wagon 102N "1" - Zawady
Przejazd klubowy.

02.06.2001
Wagony 1G "854" i "858" - ul. Hetmańska
10 lat wagonów 1G i 2G w Poznaniu.

08.07.2001
Wagony 102N "1", 13N "115",
105N "194" + "193" - ul. Towarowa
Przejazd po poznańskich zajezdniach.

28.09.2001
Wagon 13N "115" - ul. Gwarna
Przejazd klubowy.

12.10.2001
Wagon 13N "115" - pętla Stomil
Przejazd klubowy.

23.11.2001
Wagon N "2602" - ul. Gwarna
Przejazd klubowy.

24.11.2001
Wagon N "2602" i 13N "115" - ul. Gwarna
Linia specjalna nr 18
Przejazd z okazji dnia Św. Katarzyny.

2000


30.01.2000
Wagon 102N "1" - zajezdnia Głogowska
Linia nr 6 Budziszyńska - Miłostowo
30-lecie wagonów 102N w Poznaniu.

20.02.2000
Wagon 13N "115" - pętla Piątkowska
Linia specjalna nr 24 Lampego - Piątkowska
20-lecie pętli Piątkowska + inauguracja "trzynastki".

20.02.2000
Wagon 102N "1" - ul. Gwarna ( Lampego )
Linia specjalna nr 24 Lampego - Piątkowska
20-lecie pętli Piątkowska.

01.04.2000
Wagon 13N "115" - pętla PST os. Sobieskiego
Linia specjalna nr 36 Wyscigi - Marymont
Przejazd z okazji Prima aprilis.

14.05.2000
Skład N "2602" + ND "2456" - os. Sobieskiego
Parada tramwajowa
z okazji 120-lecia MPK.

14.05.2000
Jelcz RTO - ul. Zwierzyniecka
Parada autobusowa
z okazji 120-lecia MPK.

14.07.2000
Wagon 4N "2019" - Starołęka
Przejazd klubowy.

07.10.2000
Wagon N "2602" + lorka - ul. 27 Grudnia
Przejazd specjalny z Bractwem Kurkowym.

21-22.10.2000
Wagon 102N "1" - Most Dworcowy
Przejazd klubowy.

08.12.2000
Wagon 102N "2" - ul. Gwarna
Ostatni przejazd wagonem 102N "2".

1999


28.02.1999
Skład N "602" + ND "456" - pętla os. Lecha
Linia specjalna nr 23 Lampego - os. Lecha
20-lecie Trasy Kórnickiej.

28.02.1999
Wagon 102Na "35"- pętla os. Lecha
Linia specjalna nr 23 Lampego - os. Lecha
20-lecie Trasy Kórnickiej.

07.04.1999
Wagon GT6 "602" oraz N "602" ! - pętla Wilczak
Przejazd specjalny z grupą angielskich turystów.

23.05.1999
Wagon 1G "854" - ul. Reymonta
Przejazd z okazji 30-lecia PCK.

18.06.1999
Skład N "602" + ND "456" - PST Kurpińskiego
Przejazd klubowy.

26.06.1999
Skład N "602" + ND "456" - ul. Zwierzyniecka
Pierwszy dzień linii turystycznej.

02.10.1999
Ikarus 280 "1518" - Swarzędz
os. Kościuszkowców
Przejazd klubowy liniami podmiejskimi.

27.11.1999
Wagon GT-8 "671" - ul. Strzelecka
Linia specjalna nr 704
Przejazd z okazji dnia Św. Katarzyny.

1998


06.03.1998
Wagon 1G "854" - Rondo Żegrze
Przejazd Klubowy z okazji 100-lecia tramwaju
elektrycznego w Poznaniu (część I).

06.03.1998
Wagon 105Na "107" - pętla PST os. Sobieskiego
Przejazd Klubowy z okazji 100-lecia tramwaju
elektrycznego w Poznaniu (część II).

17.09.1998
Wagon 102Na "29" - Rondo Kaponiera
Przejazd okolicznościowy:
Spektakl Teatru "Strefa Ciszy".

29.11.1998
Skład N "602" + ND "456"- pętla os. Lecha
Linia specjalna nr 17 Gwarna - os. Lecha
Przejazd z okazji dnia Św. Katarzyny.

03.11.1998
Wagon 102Na "42" - Starołęka
Wyjazd poznańskiej "stodwójki" do Warszawy.

07.12.1998
Wagon 13N "115" - Starołęka
Rozładunek warszawskiej "trzynastki".

1997


25.05.1997
Wagon N "2602" - ul. Jana Pawła II
Przejazd zamknięty dla "Łejerów".

23.11.1997
Skład N "2602" + ND "2456"- zajezdnia Gajowa
Linia specjalna nr 24 Dębiec - Gwarna
Przejazd z okazji dnia Św. Katarzyny.

1996

w przygotowaniu
Klub Miłośników Pojazdów Szynowych, Poznań 2010.
Wszelkie prawa zastrzeżone.